Моя семья » Здоровье и красота » Велотренажеры и велоэргометры

Велотренажеры и велоэргометры

поделиться

Практически все знают, что такое велотренажёры, ни для кого это уже не представляет никакой новости. А вот, что такое велоэргометры, наверное, и мало кто из вас даже слышал.

А в реальности, оба эти аппарата — это полная имитация нормального велосипеда. С помощью встроенной системе контроля, в велотренажёрах можно контролировать состояние пульса, расходы калорий и скорость вращения педалей. А велоэргометры оснащены системой нацеленных тренировок. С его помощью на мониторе будет видна точная нагрузка на мышцы, количество затраченной энергии, расход калорий и ещё некоторые полезные показатели, которые нам позволяю отслеживать эффективность ваших тренировок.

Далее, в нашей статье, как велоэргометры так и велотренажёры будем называть просто — велотренажёрами, так как они похожи, единственная разница между ними, это сама оценка эффективности тренировки.

Конструкция велотренажёра

Основная часть тренажёра — это педали, рама, руль и седло. Благодаря этим компонента, мы сможем определить комфортность во время тренировок.

Когда вы выбираете для себя тренажёр, обратите внимание на максимальную нагрузку на конструкцию. Выбирайте только такой тренажёр, что рассчитан именно под ваш вес. Сравнительно не дорогие по цене велотренажёры, которые рассчитаны на нагрузку до 80 — 100 килограмм, а уже более профессиональные — 120 — 140 килограммов. На большой вес тренажёры выпускаются шире по конструкции, у них шире и руль, и сиденье. Обязательно возьмите консультацию у продавца при покупке тренажёра, а после, как определитесь, то попробуйте сесть на него и покрутить педали.

В систему тренажёров также входят и система привода к маховику от педалей, и система торможения.

Существуют две системы торможения: Электромагнитная и магнитная. Они являются бесшумными и дают возможность регулировать плавность хода педалей, поддерживают режим постоянного пульса и постоянной нагрузки. Плюсом такой системы есть то, что тренажёр практически автономный, не подключается к сети, и по этой причине он становится долговечным, ибо как электроника ломается чаще. Более современная электромагнитная система, она не имеет механических элементов, но зато без подключения к сети она не работает.

Промежуточной является и сама система привода, что является важным звеном, потому как связывает маховик с педалями. Существуют три системы: ременная — мягкая и не очень шумная, цепная — как у велосипеда, и комбинированная с промежуточными валами.


Оцените статью:
  • Currently2.81805157593/5 Stars
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Проголосовало: 698
Комментарии:
Оставьте комментарий:
Обязательные поля отмечены звёздочкой *
Имя:  
Сообщение: *
    Если вы не можете прочитать этот код, кликните на картинке для генерирования нового случайного кода.
Код с картинки: *